Zheng El a fost un explorator chinez, marinar, diplomat, amiral al flotei și eunuc al instanței
Diverse

Zheng El a fost un explorator chinez, marinar, diplomat, amiral al flotei și eunuc al instanței

Zheng El a fost un explorator chinez, marinar, diplomat, amiral al flotei și eunuc de curte care a trăit în perioada secolului al XIV-lea și începutul secolului al XV-lea și a servit primii monarhi ai dinastiei Ming. Originar dintr-o familie musulmană din provincia Yunnan, el a fost luat în captivitate de forțele Ming în timpul invaziei lor. El a fost castrat la vârsta de 10 sau 14 ani. A intrat apoi în slujba lui Zhu Di, Prințul lui Yan, care a urcat în cele din urmă pe tron ​​ca împărat Yongle. Numele său original a fost Ma He. Zhu Di a fost cel care i-a conferit ulterior numele de familie Zheng. Între 1405 și 1433, a condus mai multe călătorii de comori expediționale în Asia de Sud-Est, Asia de Sud, Asia de Vest și Africa de Est. Potrivit unei legende, navele sale mai mari erau operate de sute de marinari pe patru punți. Au fost construite de două ori mai mult decât orice navă de lemn din istoria înregistrată. Unul dintre cei mai de încredere consilieri ai împăratului Yongle, l-a ajutat pe celălalt om să-l depună pe împăratul Jianwen. De-a lungul carierei sale, a devenit unul dintre cei mai puternici oameni din China și a fost numit comandantul capitalei de sud Nanjing.

Copilăria și viața timpurie

Ma S-a născut în 1371 în Kunyang, Kunming, Yunnan, China, într-o familie musulmană și a crescut cu un frate mai mare și patru surori. Numele tatălui său era Ma Hajji; a murit în timpul invaziei Ming a regiunii, care fusese controlată de mongoli înainte de asta. Fratele său mai mare, Wenming, a efectuat ulterior ultimele rituri ale tatălui lor.

Captivitate, castrare și începutul serviciului

În 1381, Ma He a fost capturat de forțele Ming. După ce l-a găsit pe drum, generalul Fu Youde l-a întrebat unde se poate găsi pretendentul mongol. Un Ma sfidător a răspuns că pretendentul mongol a sărit într-un lac. Fu Youde a ordonat apoi capturarea sa.

Potrivit unei surse, castrarea sa a avut loc la vârsta de zece ani, în timp ce o a doua sursă susține că a avut loc în 1385, când avea aproximativ 14 ani. A fost dus apoi în gospodăria Zhu Di, prințul lui Yan, care a fost 11 ani mai mare.

În următorii ani, a devenit treptat unul dintre slujitorii de încredere ai prințului. Ma El a trecut prin mare parte din viața timpurie ca soldat pe frontiera de nord, luptându-se cu mongolii.

În timp ce el slujea în gospodăria prințului, el era numit „Sanbao”. În timpul său în Beiping, a obținut o educație bună. Conform înregistrărilor, era un bărbat mare și impunător ca adult, cu șapte chi înălțime și cinci chi în circumferință.

Avea pomeții și fruntea înaltă, nasul mic, ochii strălucitori, dinți buni și o voce care răsuna ca un clopoțel. În plus, a fost un soldat împietrit de bătălie, care a fost bine versat în război.

Serviciul în armata Ming

El a jucat un rol vital în lupta prințului lui Yan împotriva nepotului său, împăratul Jianwen. Războiul civil dintre ei, cunoscut sub numele de Campania Jingnan, a durat între 1399 și 1402 și s-a încheiat după moartea aparentă a împăratului Jianwen și ascensiunea lui Zhu Di ca împărat Yongle.

Noul împărat l-a făcut pe Ma He „Marele Director” al Direcției Slujitorilor Palatului și i-a conferit numele de familie „Zheng” la 11 februarie 1404, pentru că a condus apărarea rezervorului orașului Zhenglunba împotriva forțelor imperiale din Asediul Beiping din 1399, precum și pentru serviciul său de comandant în timpul campaniei din 1402 pentru capturarea capitalei Nanjing.

Zheng He a fost una dintre cele mai prolifice figuri din noua administrație. În timpul expedițiilor sale, el a servit ca trimis principal. În următoarele trei decenii, el a pornit în șapte călătorii ca reprezentant al împăratului său, făcând meserii și adunând tribute în estul Pacificului și în Oceanele Indian.

În 1424, a mers la Palembang, în Sumatra, pentru a acorda un sigiliu oficial și o scrisoare de numire lui Shi Jisun, nou-comisarul Pacification. Când a revenit în cele din urmă în China, a aflat că împăratul Yongle a murit, iar fiul său, împăratul Hongxi, era pe tron.

Spre deosebire de tatăl său, împăratul Hongxi nu era interesat de marile călătorii și i-a oprit la 7 septembrie 1424.

La 24 februarie 1425, amiralul Zheng He a fost postat ca apărător al Nanjing-ului. Împăratul l-a instruit, de asemenea, să continue să servească ca comandant al flotei de comori pentru apărarea orașului.

La 25 martie 1428, el împreună cu câțiva alții au primit ordinul de a supraveghea reconstrucția și repararea Marelui Templu Bao'en de la Nanjing. Proiectul a fost terminat în 1431.

În 1426, amiralul Zheng He și asociații săi au pus în mișcare un plan în care un oficial s-a apropiat de împăratul Xuande pentru a depune o petiție prin care a solicitat instanței să recompenseze muncitorii care lucraseră la templu.

Împăratul era tămăduit, deoarece credea că muncitorii ar trebui să fie plătiți de călugări. Când a aflat că amiralul Zheng He se afla în spatele său, i-a trimis o scrisoare prin care îi reamintește călcarea.

În anii următori, amiralul Zheng He a devenit un subordonat de încredere al împăratului Xuande. În 1430, a pornit în al șaptelea și ultimul său voiaj în „Oceanul de Vest” (Oceanul Indian). Un an mai târziu, el a primit titlul de "Sanbao Taijian", o combinație între numele său informal Sanbao și titlul de "Mare Director".

Voyages

Ca amiral în marina Ming, Zhang He a comandat o flotă uriașă și forțe armate. El a pornit la prima sa expediție la 11 iulie 1405, de la Suzhou, cu o flotă de 317 nave care transportau aproape 28.000 de oameni de echipaj.

Amiralul Zheng He și oamenii săi au călătorit în Brunei, Java, Thailanda și Asia de Sud-Est, India, Cornul Africii și Arabia, comercializând aur, argint, porțelan și mătase pentru animale exotice și fildeș. Deși a preferat să își îndeplinească obiectivele prin diplomație, nu s-a ferit de violență atunci când a crezut că este necesar să facă impresii asupra oamenilor din țările străine.

Hărțile de navigare ale amiralului, harta Mao Kun, au fost incluse în cartea intitulată „Wubei Zhi” (Un tratat despre tehnologia armamentului). Cartea a fost finalizată în 1621 și a fost publicată în 1628.

Conform conturilor tradiționale și populare, flota sa era alcătuită din mai multe tipuri de nave gigantice din lemn. Navele de comori chinezești îl transportau pe comandant și pe locotenenții săi, navele echine transportau cai, iar transporturile trupei au purtat soldații. Cu toate acestea, mărimile și dimensiunile lor au fost subiectele unei dezbateri aprinse.

Moarte și moștenire

De-a lungul anilor au fost propuse mai multe teorii despre moartea sa. Unul dintre aceștia speculează că a murit în 1433, în timpul sau la scurt timp după al șaptelea voiaj.

Un alt pretinde că Zheng He a continuat să funcționeze ca apărătorul Nanjingului până la moartea sa, în 1435. A avut o înmormântare pe mare. Cu toate acestea, un mormânt a fost construit pentru el pe versantul sudic al dealului Cattle Head, Nanjing. În interiorul cenotafului, hainele și căptușeala ar fi fost așezate.

Multă vreme, călătoriile lui Zheng He au fost trecute cu vederea în China. În 1904, istoricul Liang Qichao a publicat cartea „Biografia marelui navigator al patriei noastre, Zheng He”, după care a devenit o figură istorică populară. Este venerat de diaspora chineză în locuri precum Malacca, Indonezia și Filipine.

Fapte rapide

Zi de naștere: 23 septembrie 1371

Naţionalitate Chinez

Faimos: ExplorersBărbați chinezi

Murit la vârsta: 61 de ani

Semn solar: Fecioară

Cunoscut și ca: Ma He

Țara născută: China

Născut în: Yunnan

Faimos ca Explorer

Familie: copii: Zheng Wenming Decedat: 1433