Paul Warfield Tibbets Jr. a fost un veteran american al celui de-al Doilea Război Mondial, care a slujit „Forța Aeriană a Statelor Unite” (USAF) ca general de brigadă. El este amintit că a zburat prima aeronavă care a aruncat o bombă atomică, „B-29 Superfortress” cunoscută sub numele de „Enola Gay”. Aeronava aruncase bomba atomică „Micuțul” pe orașul japonez Hiroshima în ultimele etape ale celui de-al doilea război mondial. El numise aeronava după mama sa. În timpul războiului, Tibbets a deținut comenzile „340th Squadron Bombardment” și „509th Composite Group”. El a luat parte la „Operation Torch”, la „Offensive Bombing Combined”, raiduri aeriene asupra Japoniei și bombardamentele atomice ale lui Hiroshima și Nagasaki. În anii 1950, a fost implicat în dezvoltarea „Boeing B-47 Stratojet” și a deținut, de asemenea, comanda „308th Wing Bombardment Wing” și a „Diviziei aeriene 6”. El a servit ca atașat militar în India pentru un cuplu. de ani. În urma retragerii sale din „USAF”, Tibbets a servit compania de taxi aerian „Executive Jet Aviation”. A devenit membru al consiliului de fondare al companiei și în cele din urmă a ocupat funcția de președinte.
Copilăria și viața timpurie
Paul Warfield Tibbets Jr. s-a născut la 23 februarie 1915, în Quincy, Illinois, SUA, la Paul Warfield Tibbets Sr. și Enola Gay Tibbets. La vârsta de 5 ani, s-a mutat cu familia sa în Iowa, unde tatăl său lucra ca angrosist în cofetării. Familia s-a mutat din nou la Hialeah, Florida, când Tibbets avea 8 ani.
Tibbets și-a dezvoltat interesul pentru zbor în copilărie. S-a urcat într-un avion în 1927. Acesta a fost pilotat de Doug Davis și a aruncat bare de bomboane către mulțimea care a participat la cursele „Hialeah Park Race Track”.
Familia sa s-a întors la Alton, Illinois, la sfârșitul anilor 1920. În 1933, a absolvit „Academia Militară de Vest”. După aceasta, a studiat la „Universitatea din Florida” din Gainesville. În 1934, a devenit un membru inițiat al capitolului „Epsilon Zeta” al fraternității „Sigma Nu”. Între timp, a urmat instruirea în zboruri private pe aeroportul Opa-locka din Miami.
Tibbets a dorit inițial să devină chirurg abdominal. Întrucât „Universitatea din Florida” nu avea nicio școală medicală la acea vreme, Tibbets și-a încheiat al doilea an de la universitate și apoi a luat un transfer la „Universitatea din Cincinnati” pentru a-și termina studiile pre-med. El a renunțat totuși la universitate după 1,5 ani, pentru a deveni pilot în „Corpul aerian al armatei Statelor Unite”. Apoi s-a înscris în „Armata Statelor Unite”.
Cariera inițială în cadrul militarului
După ce s-a calificat pentru „Programul de formare a cadetelor din aviație”, Tibbets s-a înscris în armată la „Fort Thomas”, Kentucky, la 25 februarie 1937. Antrenamentul său principal și de bază a fost efectuat la „Randolph Field” din San Antonio, Texas. Delegat ca al doilea locotenent, Tibbets și-a câștigat ratingul de pilot la „Kelly Field” din San Antonio în 1938.
El a fost repartizat la „16-a escadrilă de observație” în urma absolvirii sale. El a fost ridicat la funcția de prim-locotenent în timp ce era staționat la postul de armată al SUA din „Fort Benning”.
Al doilea război mondial
În perioada 1940–1941, a lucrat ca pilot personal al generalului de brigadă George S. Patton, Jr. El a fost transferat în „al nouălea escadril de bombardament al Grupului 3 Bombardament” de la „Hunter Field”, Savannah, Georgia, în iunie 1941. Acolo. , a ocupat funcția de ofițer inginer și a zburat „A-20 Havoc”. Ulterior a fost ridicat pe funcția de căpitan.
Conform ordinelor primite în decembrie 1941, Tibbets s-a alăturat „Grupului de bombardament al 29-lea” de la „MacDill Field”, Florida și s-a antrenat la „Boeing B-17 Flying Fortress”.
La începutul anului 1942, el a fost făcut ofițerul comandant al „97th Bombardment Group” 340th Squadron Bombardment. ”În iulie în acel an, grupul a apărut drept„ primul grup de bombardament greu al Forțelor Aeriene care urma să fie dislocat în Marea Britanie. „RAF Polebrook”, grupul a primit antrenament intens în prima săptămână a lunii august a acelui an. Tibbets a fost făcut adjunct al colonelului Frank A. Armstrong Jr. după ce acesta din urmă a înlocuit comandantul grupului locotenent-colonel Cornelius W. Cousland.
Prima misiune bombardieră americană în lumina zilei i-a văzut pe Tibbets să zboare pe bombardierul principal „Butcher Shop” pe 17 august 1942, cu Armstrong ca copilot al său, în timp ce ploua în Rouen, în Franța Ocupată, pe o curte de marshaling. Din nou, pe 9 octombrie în acel an, a condus primul raid american din Europa, care a avut peste 100 de bombardieri.
Când generalul major Carl Spaatz, comandantul „A opta foră aeriană”, a fost îndrumat să aleagă doi dintre cei mai buni piloți ai săi pentru o misiune ascunsă, a ales Tibbets și maiorul Wayne Connors. În consecință, Tibbets a zburat mai întâi generalul maior Mark W. Clark la Gibraltar de la Polebrook și apoi comandantul suprem aliat, locotenentul general Dwight D. Eisenhower, la Gibraltor câteva săptămâni mai târziu. După ce Tibbets a zburat 43 de misiuni de luptă, în ianuarie 1943, a fost făcut asistentul operațiunilor de bombardament al colonelului Lauris Norstad și asistentul șef de personal al operațiunilor (A-3) al „A douăsprezecea forță aeriană”.
În februarie 1943, s-a întors în SUA după ce numele său a fost recomandat în urma unei solicitări a șefului „Forțelor Aeriene ale Armatei Statelor Unite”, generalul Henry H. „Hap” Arnold, pentru a oferi un pilot cu experiment cu bombardament care ar putea ajuta în dezvoltând bombardierul „Boeing B-29 Superfortress”. În martie 1944, la un an de la testarea de dezvoltare a bombardierului, Tibbets a fost directorul operațiunilor „celei de-a 17-a aripi de pregătire operațională a bombardamentului”.
I s-a făcut comandantul „509th Group Composite” în septembrie 1944. Grupul era format din aproximativ 1.800 de bărbați care trebuiau să fie echipați cu 15 „B-29” și li se trebuia să primească o mare prioritate pentru orice fel de magazine militare. Aveau să efectueze atentatele cu Hiroshima și Nagasaki. Tibbets a ales „Wendover Army Air Field”, Utah, dintre cele trei opțiuni de baze pe care i le-a oferit pentru acest proiect de top-secret.
El a fost ridicat pe funcția de colonel în ianuarie 1945. Pe 5 august același an, el a numit în mod oficial "Enola Gay" bombardierul său "Boeing B-29 Superfortress", în onoarea mamei sale. A doua zi, în conformitate cu termenii „Ordinului operațional nr. 35”, Tibbets, cu Robert A. Lewis în calitate de copilot al său, a zburat bombardierul din „Câmpul Nordului” și a ajuns la Hiroshima după 6 ore. Bomba atomică „Micuțul” a fost aruncată peste orașul Hiroshima, ceea ce a dus la o distrugere aproape completă a orașului. Atacul a marcat „Micuțul” ca prima armă nucleară folosită în război, iar bombardierul ca prima aeronavă care a aruncat o bombă atomică.
Tibbets a primit „Crucea Serviciului Distins” de la Spaatz și a devenit un erou național peste noapte, în urma bombardamentului de la Hiroshima. Mulți l-au considerat responsabil pentru încheierea războiului cu Japonia. Ziarele americane importante au publicat interviuri și imagini cu soția și copiii săi. Președintele Harry S. Truman l-a invitat să viziteze „Casa Albă.” Mai târziu, în 1999, „509th Group Composite” a primit „Premiul Unității Forțe Aeriene”.
Obiective militare după război
În urma războiului, Tibbets a fost consilier tehnic în testele de armă nucleară „Operația Răscruce” din 1946, organizate la Atolul Bikini. Apoi a absolvit „Școala de Comandă și Personalul Aerian”, situată în „Baza Forțelor Aeriene Maxwell” din Alabama în 1947. În urma acestui fapt, a fost introdus în „Direcția Cerințelor” de la „Sediul Forțelor Aeriene” din „Pentagon”. A fost făcut directorul „Diviziei Aeriene Strategice” din „Direcția Cerințe”.
La începutul anilor 1950, el a rămas implicat în dezvoltarea „Boeing B-47 Stratojet.” Din iulie 1950 până în februarie 1952, a rămas ofițerul de proiect „B-47” la „Boeing” din Wichita.Mai târziu, el a comandat „Divizia de testare a probelor” de la „Baza Forțelor Aeriene Eglin” din Valparaiso, Florida.
În iunie 1955, a absolvit „Air War College” din Montgomery, Alabama, apoi a servit la „Forțele aeriene aliate” din „Cartierul central al Europei Centrale” din Fontainebleau, Franța, în calitate de director al planurilor de război. În februarie 1956, s-a întors în SUA și a preluat comanda „308th Wing Bombardment Wing” din „Hunter Air Force Base” din Georgia. ”A început să comande„ Divizia a 6-a aeriană ”la„ Baza Forțelor Aeriene MacDill ”din Florida din ianuarie 1958 și a fost ridicat la funcția de general de brigadă în anul următor. După aceea, a ocupat funcția de director al analizei de management într-un tur de serviciu la „Pentagonul”.
El a fost făcut director adjunct pentru operațiunile „șefilor de stat comuni” în iulie 1962. De asemenea, a devenit director adjunct al „Sistemului național de comandă militară” în iunie 1963. Timp de 22 de luni, din 1964 până în iunie 1966, a servit ca atașat militar în India. La 31 august 1966, s-a retras din „USAF.” Apoi a lucrat pentru compania de taxi aerian „Executive Jet Aviation”. El a ocupat funcția de consiliu fondator al companiei și a rămas președinte din 21 aprilie 1976, până în 1986. S-a retras din companie în 1987.
Și-a lansat memoriul, „Zborul Enola Gay”, în 1989. El a condamnat expoziția de 50 de ani de la „Enola Gay” desfășurată la „Instituția Smithsoniană” în 1995. În anul următor, el a fost adus formal în „Aviația Națională”. Hall of Fame.'
Viață de familie și personală
La 19 iunie 1938, Tibbets s-a căsătorit în liniște cu un funcționar cu numele Lucy Frances Wingate, într-un seminar romano-catolic din Holy Trinity, Alabama, fără știrea familiei sale și a ofițerului comandant. Cei doi fii ai lor, Paul al III-lea și Gene Wingate Tibbets, s-au născut în 1940 și, respectiv, în 1944. Cuplul a divorțat în 1955.
Tibbets a cunoscut o divorțată pe nume Andrea Quattrehomme, în timp ce a fost postat în Franța. Cei doi s-au căsătorit pe 4 mai 1956 și au avut un fiu pe nume James.
Nepotul lui Tibbets, Paul Warfield Tibbets IV, este un fost general de brigadă al „USAF”.
Tibbets a murit la 1 noiembrie 2007. Trupul său a fost incinerat pentru că el a instruit anterior că nu trebuie să fie ținută înmormântare și să nu fie construită o piatră de cap pentru el, deoarece era sceptic că locul său de odihnă poate fi folosit de adversarii bombardament pentru proteste și distrugere. În urma incinerației sale, cenușa lui s-a împrăștiat pe Canalul Mânecii.
Fapte rapide
Zi de nastere 23 februarie 1915
Naţionalitate American
Murit la vârsta: 92
Semn solar: Peștilor
Cunoscut și ca: Paul Warfield Tibbets Jr.
Țara născută Statele Unite
Născut în: Quincy, Illinois, Statele Unite
Faimos ca Pilot
Familie: Soț / Ex: Andrea Quattrehomme, Lucy Wingate tată: Paul Warfield Tibbets Sr. mamă: Enola Gay Tibbets copii: Gene Tibbets, James Tibbets, Paul III Tibbets Decedat: 1 noiembrie 2007 Locul morții: Columbus, Ohio, Statele Unite Cauză a decesului: insuficiență cardiacă Statul american: Illinois Fondator / co-fondator: 509th Group Composite Educație mai multe fapte: Academia Militară de Vest, Universitatea din Florida, premiile Universității din Cincinnati: Distinguished Flying Cross Legionarul din Legiunea Meritului Medalie cu aer violet pentru inimă Sala de renume a Legiunii Meritului Aviației Naționale
